我們的減速電機模塊化系統(tǒng)面向您的多樣化的應(yīng)用領(lǐng)域。從標(biāo)準(zhǔn)、伺服、可調(diào)、不銹鋼或防爆減速電機中選擇您的理想驅(qū)動。
什么是減速電機？
減速電機是一個均勻切緊湊的單元，由減速機和電機組成。在SAW-PRCGEARBOX所生產(chǎn)的電氣傳動技術(shù)中，它還始終是電機。“電機-減速機合體”的想法可以追溯到1928年來自布魯赫薩爾的設(shè)計工程師兼企業(yè)家Albert Obermoser的一項發(fā)明：他發(fā)明了“Vorlegemotor” （齒輪電機）
從那以后，減速電機得到了一步步的發(fā)展，人們發(fā)明了新型減速機。就電機而言，直流技術(shù)的重要性降低了，因此目前減速機最常與交流電機或伺服電機進行整合。
減速電機是如何工作的？
在減速電機中減速機機、減速機級數(shù)、齒輪副起著核心作用。這些功能將電機的力從輸入端傳遞到輸出端。因此，減速機起到速度和轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換器的作用。
在大多數(shù)應(yīng)用場合，減速機降低電機轉(zhuǎn)速，與此同時，它傳遞的轉(zhuǎn)矩比電機本身能夠提供的轉(zhuǎn)矩高得多?？紤]到這一點，減速機的設(shè)計決定了減速電機是適合輕型、中型還是重型負載，是適合短時還是長時帶負荷運行。
根據(jù)減速機是提高還是降低電機的轉(zhuǎn)速（稱之為輸入轉(zhuǎn)速），我們引入減速比或傳動比的概念。減速機輸入軸和輸出軸的速度比i是該概念的一個度量單位。
減速電機另一個重要實測變量是輸出端的最大轉(zhuǎn)矩。該轉(zhuǎn)矩單位是牛米（Nm），度量的是減速電機的力以及用該力的負載能力。
有哪些類型的減速電機可用？
在決定減速電機類型時主要考慮減速機力的方向。在這方面有三種不同的基本設(shè)計：平行軸減速機、直角減速機和行星減速機。
減速電機用在何處？
減速電機的應(yīng)用范圍很廣。要是沒有減速電機，經(jīng)濟將會停滯不前。在工業(yè)生產(chǎn)中，減速機驅(qū)動無數(shù)輸送線、升降機和較低負載，并在所有類型的系統(tǒng)中將各種不同的貨物從一地移動到另一地。
僅舉其中幾個應(yīng)用示例：
在 汽車工業(yè)中 您會發(fā)現(xiàn)，在從沖壓車間到總裝的整個制造過程中都有減速電機的身影。同樣，在 飲料行業(yè) 在該行業(yè)中用于移動飲料瓶、包裝單元和板條箱，并在罐裝容器或分揀空貨物時使用。各 內(nèi)部物流 無論是存放、分揀還是供應(yīng)貨物，公司都依賴驅(qū)動。
情況同于 機場， 在機場，沒有減速電機一切都無法運轉(zhuǎn)，乘客將在行李認(rèn)領(lǐng)處徒勞地等待認(rèn)領(lǐng)他們的行李。
如果沒有減速電機，需要高動力性和高精度的搬運機器和機械手簡直無法想象。
最后，在娛樂行業(yè)中就不會有露天游樂場的游樂設(shè)施，而在過山車上的你，肚子里那種咕咕叫的感覺可能你從未經(jīng)歷過。
